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“而格力完全不同，它所处的行业是一个完全竞争的行业，国有资本从这里面逐步退出，是符合国家战略的大趋势和定位的。”罗炜表示，格力是一个行业的龙头企业，不仅是从营收，更重要的从管理效率来讲，都是相当好的。“这样的国有企业愿意拿出来，让非国有资本参与混改，其意义是很不一样的。”

对标国际大都市闫立刚提到，“通过与纽约、伦敦、东京、巴黎4个国际公认消费枢纽城市从消费集聚能力、消费供给水平、消费引领水平、城市开放程度、消费体验环境5个维度进行比较，北京已经具备打造国际消费枢纽城市的基础”。此前，2018年10月18日，北京市制定出台了《北京国际消费枢纽城市建设行动计划（2018年-2022年）》，提出了“1+4+10”的总体思路，分解为1个目标、4项主要任务、10项重点工程，以项目化推进落实，开启了全力打造国际消费枢纽城市的进程。《行动计划》提出，到2022年，将北京打造成为特色突出、品质高端、功能完善的国际消费目的地，到2035年全面建成具有全球影响力的国际消费枢纽城市。

今年3月，俄总统普京发表国情咨文时曾披露过这些最新式战略武器，但西方普遍持怀疑态度，如今俄军方公布了武器测试的视频。这次俄罗斯能吓住西方吗？它高调展示的背后还有什么用意呢？19日，俄罗斯国防部在YouTube等社交媒体上发布视频，展示了6款“超级武器”进行测试的画面。其中，RS-28“萨尔马特”重型洲际弹道导弹重量高达200吨。按照俄方说法，“萨尔马特”可搭载任何类型的弹头，包括10枚大型弹头或16枚小型弹头，它能突破任何空中防御系统，飞越北极或南极至地球上任何一点，美军现有反导系统根本无法拦截。该导弹已经通过弹射试验，即将进行飞行测试。俄计划2020年让“萨尔马特”服役。

（经济日报-中国经济网记者 梁剑箫）责任编辑：刘万里 SF014“幼”“小”衔接为什么这样火中国青年报·中青在线记者 叶雨婷 实习生 李晓盼 徐司羿今年9月，北京市朝阳区的石先生费尽九牛二虎之力让女儿进入一家幼小衔接机构，放弃了公立幼儿园的大班生活，开始了为期一年的幼小衔接培训。而在北京城的另一边，北京市西城区的杨清在为上中班的孩子打听附近幼小衔接班的情况。问遍了邻居和专家，上不上幼小衔接仍然是她心中最无解的课题。

加强经济金融合作《金融时报》记者：中欧经贸合作近年来取得了丰硕的成果，在多个方面都有建树，但双方巨大的合作发展潜力仍有待挖掘，未来双方在哪些方面能够分享重大机遇，共同开创中欧经济金融合作新局面？宗良：第一，在深化双边商贸合作方面。中欧具有深厚的商贸合作基础，都认同并致力于推进贸易自由化。尤其在美国推行“美国优先”政策的背景下，中欧加强商贸合作是双方应对不利外部形势的必然选择。随着中欧班列首条跨境电商专线“菜鸟号”正式开通，双方经贸往来将继续深入发展。中欧应改善国内市场环境，提高货物运输、贸易结算和交易磋商的便利性。中国每年举办的国际进口博览会为欧洲发展提供巨大的市场；借助物联网等新兴科技，积极开展数字贸易合作，推动双方跨境电商交易规模不断扩大；加强管理层经济政策沟通与协调，携手推动WTO改革，联合提出有效方案，确保双方共同维护多边贸易体制的基本立场不改变。

第二，在“一带一路”与欧洲发展战略的对接方面。“一带一路”建设一直秉持互利共赢理念和共商、共建、共享原则，吸引了众多欧洲国家参与。在此次习主席出访意大利的过程中，意大利正式和中国签约，成为第一个正式支持“一带一路”倡议的七国集团国家。实践证明，作为丝绸之路的两端，中欧对欧亚大陆互联互通具有引领作用，“一带一路”也给中欧双方都带来了重大发展机遇，开辟了合作交流的新局面，未来将继续成为中欧合作的关键平台。因此，应在高度重视中欧利益交汇点的基础上，加强“一带一路”倡议与欧洲发展战略的对接；借助亚投行、欧洲投资银行、欧洲复兴开发银行、中欧共同投资基金等平台，促进双方企业项目合作，切实解决企业国际化发展中遇到的问题；与欧盟携手共同践行“丝路精神”，维护多边主义，在完善全球经济治理的过程中实现双方关系的升华。